Les structures courantes d'excavatrice comprennent l'unité de puissance, l'unité de travail, le mécanisme d'orientation, le mécanisme de commande, le mécanisme de transmission, le mécanisme de marche et les installations auxiliaires.
Le mécanisme de transmission transmet la puissance du moteur aux moteurs hydrauliques, aux vérins hydrauliques et à d'autres actionneurs via la pompe hydraulique, et pousse le dispositif de travail à se déplacer, accomplissant ainsi diverses tâches.
Appareil de marche
Le dispositif de marche est le châssis, comprenant le châssis à chenilles et le système de marche. Il est principalement composé du châssis à chenilles, du moteur de marche + réducteur et de son pipeline, de la roue motrice, de la roue de guidage, de la roue de support, de la roue de support, de la chenille et du dispositif tampon de tension. La fonction est de supporter le poids de la pelle et de convertir la puissance transmise par les roues motrices en traction pour réaliser la marche de l'ensemble de la machine.
L'ensemble de châssis (c'est-à-dire l'ensemble de châssis mobile sur chenilles) est une pièce soudée intégrale avec une structure en forme de X. Son principal avantage est sa grande capacité portante. L'ensemble de châssis est soudé en trois parties : la poutre longitudinale gauche (c'est-à-dire le châssis à chenilles gauche), le châssis principal (c'est-à-dire le châssis intermédiaire) et la poutre longitudinale droite (c'est-à-dire le châssis à chenilles droit). Le poids de l'ensemble cadre est de 2 tonnes.
Le joint articulé central est un composant hydraulique qui relie la plateforme pivotante et le circuit d'huile du châssis. Cela garantit que le moteur de marche peut toujours distribuer l'huile normalement après que la plate-forme pivotante tourne à n'importe quel angle. Le joint pivotant actuel est une 5-voie [4].
équipement de travail
Le dispositif de travail est la partie principale de la pelle hydraulique. À l'heure actuelle, la pelle de la série SY est équipée d'un dispositif de travail de pelle rétro. Il est principalement utilisé pour creuser le sol sous la surface d'arrêt, mais il peut également creuser le sol en dessous de la hauteur de coupe maximale, sauf pour creuser. , L'amerrissage forcé et le chargement peuvent également effectuer des travaux simples de nivellement du site. Les travaux d'excavation conviennent à l'excavation du sol de qualité Ⅰ~Ⅳ, et au-dessus du niveau Ⅴ, un marteau hydraulique ou des moyens de dynamitage sont nécessaires.
Le dispositif de travail de la pelle rétro est composé de pièces principales telles que la flèche, le bras, le godet, le culbuteur, la bielle et la canalisation hydraulique du dispositif de travail comprenant le vérin de flèche, le vérin de bras et le vérin de godet.
Table de routage de transmission de puissance
1. Voie de transmission de la puissance de déplacement : moteur diesel-accouplement-pompe hydraulique (l'énergie mécanique est convertie en énergie hydraulique)-soupape de distribution-joint pivotant central-moteur de déplacement (l'énergie hydraulique est convertie en énergie mécanique)-réducteur-roue motrice { {8}}Chenille sur chenilles--Réaliser la marche
2. Voie de transmission du mouvement rotatif : moteur diesel-accouplement-pompe hydraulique (l'énergie mécanique est convertie en énergie hydraulique) -soupape de distribution-moteur d'orientation (l'énergie hydraulique est convertie en énergie mécanique) -réducteur-couronne d'orientation-pour réaliser la rotation
3. Itinéraire de transmission du mouvement de la flèche : moteur diesel-accouplement-pompe hydraulique (l'énergie mécanique est convertie en énergie hydraulique) -soupape de distribution-vérin de flèche (l'énergie hydraulique est convertie en énergie mécanique) -réaliser le mouvement de la flèche
4. Voie de transmission du mouvement du bâton : moteur diesel-couplage-pompe hydraulique (l'énergie mécanique est convertie en énergie hydraulique) -valve de distribution-cylindre de bâton (l'énergie hydraulique est convertie en énergie mécanique) -pour obtenir le mouvement du bâton
5. Voie de transmission du mouvement du godet : moteur diesel-accouplement-pompe hydraulique (l'énergie mécanique est convertie en énergie hydraulique) -soupape de distribution-vérin de godet (l'énergie hydraulique est convertie en énergie mécanique) -réalisation du mouvement du godet
La composition et la fonction du système électrique
Système d'admission d'air-couvercle en maille → tuyau → filtre à air → tuyau → turbocompresseur → tuyau → refroidisseur intermédiaire → tuyau → moteur
·Système d'échappement--compresseur → joint de dilatation → silencieux → tuyau d'échappement
Système de refroidissement-réservoir d'eau → tuyau → thermostat → pompe à eau → moteur diesel → tuyau → réservoir d'eau
Système de commande des gaz-moteur pas à pas → réducteur → entraînement par engrenage à vis sans fin → câble d'accélérateur → papillon des gaz du moteur diesel-régime de ralenti élevé, interrupteur de fin de course de ralenti bas
·Système de carburant--
Système d'admission de carburant : réservoir de carburant → tuyau → pompe à huile manuelle → filtre grossier → filtre fin → moteur diesel
Système de retour d'huile : moteur diesel → tuyau → réservoir de carburant (le volume de retour d'huile est relativement important, utilisez-le pour un refroidissement partiel)
