Chargeuse-pelleteuse Cummins Engine 100HP
La chargeuse-pelleteuse 388T est une version profondément améliorée de la chargeuse-pelleteuse Shanmon 388. Cette machine adopte des composants plus internationaux, notamment les essieux italiens Carraro, la boîte de transmission Carraro, le moteur diesel Weichai ou Cummins. Par rapport au 388, les essieux Carraro adoptent des freins à entraînement humide, ce qui entraîne une vitesse de conduite plus élevée et un fonctionnement plus flexible. Le Shanmon 388T dispose de quatre vitesses avant et de quatre vitesses arrière, et la vitesse de déplacement est de 38 km/h. Avec un godet polyvalent et des accessoires variables, le 388T sera l'épine dorsale de l'industrie de la construction. Voici le cahier des charges :
| Dimension hors tout | Poids opérationnel | 8200KG |
| Dimension hors tout (L×L×H) | 6050×2465×3100mm | |
| Empattement | 2280 mm | |
| Bande de roulement des roues | 1785mm | |
| Garde au sol | 300mm | |
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Performance |
Capacité du godet du chargeur |
1.0m³ |
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Force d'arrachement du chargeur |
47KN |
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Capacité de levage du chargeur |
2500KG |
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Hauteur de déversement du chargeur |
2760mm |
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Portée de déversement du chargeur |
900mm |
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Profondeur d'excavation du chargeur |
52mm |
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Capacité du godet de la pelle rétro |
0.3m³ |
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Force d'arrachage du godet de la rétrocaveuse |
50KN |
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Angle de pivotement de la pelle rétro |
180 degrés |
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Hauteur de déversement de la pelle rétro |
3795mm |
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Profondeur de creusement maximale de la pelle rétro |
4085mm |
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Max. force de traction |
60KN |
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Moteur |
Modèle |
Weichai WP4G95E221 |
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Taper |
Turbocompresseur à quatre temps |
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Diamètre intérieur du cylindre*course |
4-105×130 |
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Puissance nominale |
70KW/95HP |
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Vitesse nominale |
2200 tr/min |
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Min. Consommation de carburant |
230g/kWh. |
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Couple maximum |
380N.m |
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Déplacement |
4.5L |
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| Système de direction | Taper | Direction hydraulique |
| Modèle inverseur | BZZ5-250 | |
| Livraison de la pompe | 63 ml/litre | |
| Angle de braquage | ±36 degrés | |
| Min. rayon de braquage | 6581mm | |
| Essieu moteur | Modèle | 26.2-1920/28.43M-1654 |
| Fabricant | Italie Carraro | |
| Max. charge de l'essieu avant | 22,5 tonnes | |
| Max. charge de l'essieu arrière | 18,75 tonnes | |
| Transmission | Boîte de vitesses | Transmission sous charge à arbre intermédiaire |
| Modèle | TLB1-4WD | |
| Engrenages | 4 vitesses avant et 4 vitesses arrière | |
| Convertisseur de couple hydraulique | Carraro | |
| Pression d'entrée | - | |
| Pression de sortie | 1.3-1.55Mpa | |
| Mode refroidissement | circulation sous pression de refroidissement d'huile | |
| Livraison de la pompe | 40 ml/litre | |
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Roue |
Taille de la roue avant |
14-17.5 |
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Taille de la roue arrière |
19.5L-24 |
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Pression des pneus avant |
0.4Mpa |
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Pression des pneus arrière |
0,35 Mpa |
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Vitesse de voyage |
38 km/h |
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| Système de freinage | Frein de service | Autorégulation interne humide, auto-équilibre |
| Frein à main | Frein manuel | |
| Pression du système | Système hydraulique de chargement | 20Mpa |
| Système hydraulique de creusement | 20Mpa | |
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Système hydraulique de direction |
14Mpa |
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