388H Super
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388H Super

388H Super

La chargeuse-pelleteuse 388H Super est le modèle le plus populaire de la série Shanmon 388H. Le 388H Super utilise une pompe variable à pistons radiaux et un système hydraulique sensible à la charge, fournissant un débit stable et efficace tout en réduisant la consommation d'énergie inutile. De plus, les essieux Carraro, la transmission à commande électronique à couple élevé et le système de freinage entièrement hydraulique permettent à la 388H Super de s'adapter même aux conditions de travail les plus difficiles.
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Description du produit
 

 

La chargeuse-pelleteuse 388H Super est le modèle le plus populaire de la série Shanmon 388H. Le 388H Super utilise une pompe variable à pistons radiaux et un système hydraulique sensible à la charge, fournissant un débit stable et efficace tout en réduisant la consommation d'énergie inutile. De plus, les essieux Carraro, la transmission à commande électronique à couple élevé et le système de freinage entièrement hydraulique permettent à la 388H Super de s'adapter même aux conditions de travail les plus difficiles. Cette machine est un excellent choix pour ceux qui recherchent une chargeuse-pelleteuse fiable et productive.

388H Super-1

Avantages du produit
 

 

1>L'essieu italien Cararro a été conçu pour être très durable et fiable, même dans les environnements les plus difficiles. Sa capacité de charge élevée et ses engrenages bien conçus prolongent sa durée de vie et sa durabilité, tandis que son grand angle de braquage et sa géométrie optimisée garantissent une maniabilité précise et une usure minimale des pneus. Le système différentiel a été configuré pour fournir une traction maximale sur n'importe quelle surface de route.

2>Le système de freinage entièrement hydraulique utilise des écarts auto-ajustables et des freins multidisques à bain d'huile pour réduire considérablement la maintenance et prolonger la durée de vie du système. Le mécanisme de freinage léger réduit la fatigue de l'opérateur, tandis que la double pédale de frein permet un rayon de braquage serré et une direction douce sur les surfaces glissantes. Un frein de stationnement indépendant situé sur l'arbre d'entrée de l'essieu arrière est capable de maintenir la machine en place sur des pentes allant jusqu'à 1:3.

3>La transmission électronique à couple élevé et à sortie bidirectionnelle a été optimisée pour garantir que l'embrayage ne patine pas sous de lourdes charges, augmentant ainsi la capacité de charge et la fiabilité de la machine. La poignée de commande électrique permet un changement de vitesse facile, tandis que l'impact et les vibrations du changement de vitesse de l'embrayage sont minimisés pour une meilleure expérience de conduite.

388H Super

4>Pompe de travail à piston variable radial. La pompe de travail ajuste automatiquement le débit pour le maintenir dans la plage requise pour le système, obtenant ainsi un débit efficace et stable tout en réduisant la consommation d'énergie inutile. Il convient à diverses conditions de travail.

5>Système hydraulique sensible à la charge. Le système sensible à la charge détecte la demande de pression et de débit du système et fournit uniquement le débit et la pression nécessaires au système hydraulique. Pendant le fonctionnement, la perte de puissance du système de commande sensible à la charge est faible et le rendement est bien supérieur à celui des systèmes hydrauliques conventionnels. Non seulement cela permet d’économiser du carburant, mais cela génère également moins de chaleur.

6>Mécanisme de direction à quatre roues à commande électro-hydraulique. Il bascule facilement entre les modes deux roues directrices, quatre roues directrices et marche en crabe avec une précision de direction élevée et un petit rayon de braquage, élargissant la plage de fonctionnement et améliorant la flexibilité et la stabilité des déplacements.

7>Notre compartiment de conduite est doté d'une conception anti-renversement pour une sécurité maximale. Les faibles niveaux de bruit, les vastes fenêtres vitrées de 6 mètres carrés et la conception entièrement ouverte offrent un environnement confortable et spacieux aux conducteurs. De plus, le système de climatisation haute performance garantit une expérience de travail agréable. Les sièges suspendus sont entièrement réglables et conçus de manière ergonomique, permettant une efficacité de travail améliorée.

388H Cabin

8>Le dispositif de mouvement latéral étendu à deux cylindres permet à l'équipement de travail de la pelle de glisser facilement vers la gauche et la droite, rendant le travail d'excavation plus flexible et adaptable à une variété de situations de travail différentes. Cette fonctionnalité garantit un fonctionnement stable et élargit la gamme de travaux d'excavation pouvant être entrepris.

9>Les équipements de chargement et d'excavation ont été optimisés et configurés pour inclure plusieurs accessoires, permettant à notre machine d'effectuer une gamme de tâches et d'améliorer l'efficacité opérationnelle. Notre objectif de fournir une machine hautement polyvalente et efficace garantit que nous répondons aux besoins de nos clients.

 

Configurations standards
 

 

Moteur Yuchai diesel YC4A105Z-T20 75kw Tier II, transmission électrique Shanmon (4-roues motrices, engrenages F4/R4), essieux Italie Carraro Wet Brake (fonction différentielle à glissement limité LSD ), pompe à piston à débit variable, vanne sensible à la charge, vanne pilote et mécanisme de direction Danfoss, cabine ROPS&FOPS avec climatisation, joysticks, flèche arrière standard, béquilles de type H, 4-volant de direction, Direction en crabe, godet avant de 1,2 CBM, godet avant de 0,3 CBM, pneus 16.9-28, caméra de recul, lumières LED, système de préchauffage, lumières d'avertissement.

 

Configurations facultatives
 

 

Moteur
Yuchai 74KW/100HP niveau 3 Weichai 70KW/95HP niveau 2 Weichai 74KW/100HP niveau 3 Weichai 74KW/100HP Euro 5
Cummins 74KW/100HP niveau 2 Cummins 74KW/100HP niveau 3 Perkins 74KW/100HP Euro 5  
L'extrémité avant
Seau 4 en 1 Seau 6 en 1 Attache rapide avant Fourche à herbe avant
Pelle à neige avant Fourches avant Bulldozer avant Balayeuse à neige avant
Godet de mélange avant Fourche en bois avant Lame de godet avant Godet cribleur avant
Extrémité arrière
Attache rapide arrière Bras télescopique arrière Marteau hydraulique Tarière arrière
Fourche arrière en bois Râteau de pelle arrière Défonceuse arrière Godet de fossé arrière en V
Godet à dents de 300-600 mm Seau sans dents de 800-1200 mm Compacteur arrière Godet à pince arrière
Autres
Contrôle de conduite (SRS) Chauffage de stationnement Lubrification automatique  

 

Vidéos de produits
 

 

 

Détails d'expédition
 

 

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Dimensions principales
 

 

388H-Dimensions-1

Dimension Bras standard Bras télescopique
A Longueur du transport mm 6450 6480
B Empattement mm 2993 2993
C Distance entre le pivot du bras et l'essieu arrière mm 1381 1411
D Garde au sol sur support mm 510 510
E Garde au sol sur bras porteur mm 683 653
F Hauteur du volant mm 2258 2258
G Hauteur du toit de la cabine mm 3149 3149
H Hauteur hors tout mm 4010 3662
J Largeur du cadre mm 2445 2445

388H-Dimension-2

Dimension Bras standard Bras télescopique
M Hauteur de déchargement mm 3153 3153
N Charge en hauteur mm 3732 3732
O Hauteur de l'axe de charnière de chargement mm 3868 3868
P La broche s'étend vers l'avant mm 418 418
Q Atteindre le sol (niveau de la lame principale) mm 1671 1671
R Max. atteindre toute la hauteur mm 1327 1327
S Distance de déchargement mm 989 989
T Profondeur de creusement mm 20 20
U Angle de prise degré 45 45
V Angle de déchargement degré 43 43
AA Max. profondeur de creusement mm 3766 5045
BB Atteignez le centre de la roue arrière mm 6682 7931
CC Atteindre le centre de rotation mm 5260 6509
DD Extension sur toute la hauteur jusqu'au centre de rotation mm 1902 2303
EE Extension latérale jusqu'à la ligne médiane mm 5796 7036
FR Hauteur de travail mm 5547 6718
GG Max. Hauteur de chargement mm 4014 4923
HH Course totale de la colonne principale mm 1054 1054
JJ Rotation du godet degré 180 180
Spécifications principales
 

Performance

Capacité du godet du chargeur

1.2m³

Force d'arrachement du chargeur

47KN

Capacité de levage du chargeur

2500KG

Hauteur de déversement du chargeur

3050 mm

Portée de déversement du chargeur

870 millimètre

Profondeur d'excavation du chargeur

52 millimètres

Capacité du godet de la pelle rétro

0.3m³

Force d'arrachage du godet de la rétrocaveuse

50KN

Angle de pivotement de la pelle rétro

180 degrés

Hauteur de déversement de la pelle rétro

4050 millimètres

Profondeur de creusement maximale de la pelle rétro

3820mm

Max. force de traction

86KN

Moteur

Modèle

Yuchai YC4A105Z-T20

Taper

En ligne, injection directe, refroidi par eau, turbocompressé, 4-course

Diamètre intérieur du cylindre*course

4-108×132

Puissance nominale

75KW/100HP

Vitesse nominale

2200 tr/min

Min. Consommation de carburant

230g/kWh.

Couple maximum

400N.m

Déplacement

4.8L

Système de direction Taper Direction hydraulique
Modèle inverseur BZZ5-250
Livraison de la pompe 80 ml/litre
Angle de braquage ±35 degrés
Min. rayon de braquage 6950 millimètre
Essieu moteur Modèle 26.32-1900/ 26.43M-1900
Fabricant Carraro
Max. charge de l'essieu avant 25 tonnes
Max. charge de l'essieu arrière 18,75 tonnes
Transmission Boîte de vitesse Changement de vitesse synchronisé hydraulique
Modèle ZL30W
Engrenages 4 vitesses avant et 4 vitesses arrière
Convertisseur de couple hydraulique YJ320
Pression d'entrée 65Mpa
Pression de sortie 1.6-1.9Mpa
Mode refroidissement circulation sous pression de refroidissement d'huile
Livraison de la pompe 80 ml/litre

Roue

Taille de la roue avant

16.9-28

Taille de la roue arrière

16.9-28

Pression des pneus avant

0,35 Mpa

Pression des pneus arrière

0,35 Mpa

Vitesse de déplacement

38Km/h

Système de freinage Frein de service Auto-équilibre interne autorégulateur humide
Frein de stationnement Frein manuel
Pression du système Système hydraulique de chargement 20Mpa
Système hydraulique de creusement 20Mpa

Système hydraulique de direction

14Mpa

 

 

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